齿轮减速机是一种传动设备，工作时间越长，其内部传动装置的磨损就会越大。 那么应该从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？ 齿轮减速机中齿轮装置（齿轮架和减速机）的损耗包括以下三个方面：

  1、齿间滑动摩擦损失。

  2.轴承、滑动轴承和滚动轴承的损耗。

  3、润滑油因飞溅和搅拌而损失。

  齿轮减速机中的损耗问题与齿轮传动中的摩擦损耗、滚动和滑动轴承的摩擦损耗、润滑油的消耗量和粘度有关。

  特征：

  1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。

  2、采用电脑整形技术对齿轮进行预整形，大大提高了减速机的承载能力。

  3、从箱体到内齿轮，采用完全模块化的结构设计，适合规模化生产，选型灵活。

  4. 标准减速机型号按照减力矩的形式进行划分，与传统的等比划分相比，避免了功率浪费。

  5. CAD/CAM设计制造，保证质量的稳定性。

  6、采用多种密封结构，防止漏油。

  7、多方位的降噪措施，保证了减速机优良的低噪声性能。

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